Sloeproeien
De Willems Vaarders
Wij zijn de sloeproeiafdeling van Watersportvereniging Willemstad: ‘de Willemsvaarders’. Sloeproeien groeit de laatste jaren enorm aan populariteit. Niet gek, want het is een hele toegankelijke en leuke sport. Sloeproeien is een duursport, geschikt voor iedereen; jong en oud, man en vrouw. En vooral voor iedereen die ervan houdt om in de buitenlucht samen sportief aan de slag te zijn. Het is heerlijk om op het water te zijn en de wind, zon en soms regen op je gezicht te voelen. Bij het roeien gebruik je niet alleen je armen, ook de spieren van schouders, rug, billen en benen worden volop ingezet; een fullbody workout dus!
Hoe het allemaal begon
In december 2016 werd vanuit Hart voor Willemstad (HvW) het initiatief genomen om de Kuikensloep van Samskip naar Willemstad te halen. Een kleine oproep in het lokale krantje De Ster leidde tot een paar vol bezette roeiclinics. Het roeien is sinds die tijd door velen met enthousiasme opgepakt. Sinds mei 2017 is het sloeproeien een nieuwe activiteit van de Watersportvereniging Willemstad geworden. We zijn inmiddels uitgegroeid tot een gezellige groep met sportieve roeiers van ruim 50 personen. We gaan met grote regelmaat het water op om de spieren de vrij loop te laten. Zowel in de zomer als in de winter zijn we op het water te vinden. Ook in het donker en voor de ‘diehards’ krabben we in de winter het ijs van de banken.
2016. De kuikensloep gaat voor het eerste te water in Willemstad. De boot werd toen gesponsord door Samskip.
De aller eerste bemanning.
De meeste hiervan roeien nog steeds.
Nog een beetje onwennig wordt er voor de eerste keer geroeid.
Wanneer roeien we
Trainingen
Iedere week varen we 4 tot 5 keer uit. Die afvaarten variëren van stevige trainingen voor de fanatiekelingen tot wat rustiger tochtjes voor de recreatieve roeiers. En omdat er zoveel afvaarten over de hele week verspreid zijn, is er voor iedereen altijd wel een moment om mee te kunnen. Voor iedere training afzonderlijk geef je je op via de Teamy-app. De last minute communicatie over de aanstaande training gaat via de Willemsvaarders Whatsapp groep.
Trainingsdagen en tijden
Dinsdagavond 20:00 uur
Donderdagavond 20:00 uur
Zaterdagochtend 09:00 uur
Zondagochtend 09:00 uur
NIEUW! De Teamy App
Sinds vorig jaar maken we gebruik van de planningsapp ‘Teamy’ voor trainingen, wedstrijden en borrels.
Via de onderstaande link is de app te dowloaden op telefoon of tablet, voor zowel iPhone en Android gebruikers.
iPhone (Appstore)
Android (Google playstore)
Roeiers die deze app willen gebruiken hebben via de e-mail een link ontvangen om zich aan te melden bij het team.
Instructie als de link niet werkt:
Kopieer de link – open de app – druk rechtsonder op “meer” – druk op “deel link handmatig invoeren”.
Ontspannen roeien en genieten op het water
Wedstrijden en tochten
Watersportvereniging Willemstad organiseert elk jaar de eigen wedstrijd; Slag om Willemstad. Daarnaast nemen we elk wedstrijdseizoen deel aan een aantal sloeproeiwedstrijden door het hele land (zie sloeproeiwedstrijdkalender). We organiseren jaarlijks ook enkele recreatieve roeitochten. Denk aan een tocht door de Biesbosch of een Rondje Tiengemeten. Voor al deze wedstrijden en roeitochten kan je je ook via Teamy inschrijven. Kijk op de pagina Slag om Willemstad voor meer informatie over deze sloeproeiwedstrijd.
Slag om Willemstad 2019.
Roeiwedstrijd Urk 2019.
‘Maasrace’ Rotterdam 2019.
Wedstrijd op het Veerse Meer 2019.
TIP: Voor een overzicht en een mooie fotoreportage van ‘de Slag om Willemstad’, kun je een kijkje nemen op de pagina van fotograaf Rob van der Pas.
Ook meedoen?
Je bent van harte welkom bij de Willems Vaarders
Proefroeien
Misschien denk je er al een tijdje over na om te gaan sloeproeien, wil je het graag eens een keer gedaan hebben of ben je benieuwd naar wie die Willemsvaarders nou eigenlijk zijn. Het maakt niet uit wat je beweegreden is of je fit bent of (nog) niet; iedereen is uitgenodigd om eens langs te komen en in één van onze mooie sloepen te stappen. Een keer proefroeien? Stuur een mailtje naar sloeproeien@wvwillemstad.nl.
Kosten en lidmaatschap
Lidmaatschap WVWillemstad enkellid € 85,- per jaar
(incl. € 19,- afdracht KNWV).
Contributie sloeproeien € 40,- per jaar.
Je kan 3 keer vrijblijvend mee roeien. Als je het zo leuk vindt dat je dit wilt blijven doen, dan kun je je als lid van de watersportvereniging aanmelden en aangeven dat je wilt sloeproeien.
Met de sloeproeicommissie kan contact gezocht worden via: sloeproeien@wvwillemstad.nl
Veiligheid aan boord
Om de veiligheid tijdens onze roeitochten trainingen te waarborgen zijn de volgende afspraken voor bemanning en stuurman/vrouw opgesteld:
- Tijdens de vaart houden wij ons aan de regels van het BPR (Binnenvaart politie reglement).
- Goed zeemanschap is een primaire eigenschap voor de roerganger. Zeker op ons hoofdvaarwater het Hollands Diep.
- De stuurman/vrouw heeft de leiding over de sloep tijdens het daadwerkelijk roeien. Bij trainingen, tochten en wedstrijden.
- Dat betekent dat de stuurman/vrouw als bemanningslid primair verantwoordelijk is voor de veiligheid van sloep en bemanning en het manoeuvreren.
- De kennis en kunde van de stuurman/vrouw liggen v.w.b. vaarreglementen op het niveau van het vaarbewijs Kennis en toepassing van de regelgeving voor de binnenwateren.
- De roeiers volgen de aanwijzingen (commando’s) van de stuurman/vrouw prompt uit.
Daarbij dient de stuurman/vrouw zich te realiseren dat de aanwijzingen (commando’s) duidelijk, verstaanbaar, uitvoerbaar en eenduidig moeten zijn. Een aanwijzing bestaat uit een waarschuwingssysteem- en uitvoeringscommando. - Er wordt niet uitgevaren indien de weersberichten opgeven dat of dat er actueel sprake is van:
. Mist (de bebakening van de vaarweg is niet zichtbaar)
. Harde wind (windkracht 5 of meer, schuimkoppen op het water)
. IJsgang
. (Dreigend) Onweer - In het donker, bij verminderd zicht, vanaf windkracht 5 en of watertemperatuur onder 12 graden is het voor de stuurman/vrouw verplicht het reddingsvest te dragen en sterk aanbevolen voor de roeiers.
- Reddingsvesten worden altijd aan boord meegenomen.
- Er wordt niet in het donker uitgevaren, zonder werkende verlichting. Dat is voor roeisloepen een rondschijnend wit licht. Er is een reserve set batterijen in de boot aanwezig. In het donker en bij verminderd zicht, door bijvoorbeeld zware regenval, wordt een radarreflector getoond. Overdag is deze niet noodzakelijk, maar wel aan te bevelen.
- In het donker en bij verminderd zicht wordt zoveel als mogelijk stuurboordwal gevaren in de opvaart, en bakboordwal tijdens de afvaart. Bij het uitvaren in het donker is minimaal 1 zaklamp in de boot aanwezig.
- Dragen van een zwem/reddingsvest blijft de verantwoording van de roeier zelf, tenzij deze minderjarig is, in dat geval volgt hij/zij de instructies van de stuurman.
- Het minimum aantal bemanningsleden waarmee wordt uitgevaren is 5 personen inclusief stuurman/vrouw. Bij uitzondering en in onderling overleg kan met 5 of minder roeiers worden gevaren. De eindbeslissing om uit te varen ligt bij de stuurman/vrouw.
- Aan boord is tijdens het roeien een sleeplijn, een verbanddoos en minimaal 1 gsm telefoon aanwezig. Verder zijn een marifoon en een anker met ankerlijn aanwezig. Marifoon dient op het Hollands Diep te worden uitgeluisterd op kanaal 10.
- Verzorging: Elk bemanningslid is verantwoordelijk voor de eigen verzorging op het gebied van eten, drinken, beschermingsmogelijkheden tegen de zon en kleding. Denk er aan dat roeien een inspannende bezigheid is waarbij menig zweetdruppel kan vloeien.
Roeien op de Maas tijdens Memorial Regatta 2018.
Tocht door de Biesbosch 2020.
Slag om Willemstad op het Hollands Diep 2019.
Ferox handboek ‘Veilig roeien en sturen’
Door onze roeivrienden Ferox uit Katwijk is er een mooi document opgesteld waarin je wat meer te weten komt over de sloepen en de techniek. Ook veiligheid is hierbij een balangrijk punt en er wordt dat ook ruim aandacht aan besteed. Je kunt het document hier downloaden.
Om de sloeproei-sport goed te beoefenen is natuurlijk wel wat meer te weten over de sloep en de techniek. Ook is veiligheid een belangrijk punt om bij stil te staan. Om dit verder te ondersteunen is dit document samengesteld waarmee leden van de vereniging de noodzakelijke instructie en begeleiding kunnen ontvangen.
FSN en reglement
WSV Willemstad is lid van Federatie Sloeproeien Nederland (FSN) en haar 2 sloepen zijn ingeschreven in het FSN sloepenregister.
Tijdens al haar sloeproei activiteiten en de sloeproeiwedstrijd Slag om Willemstad houdt WSV Willemstad zich aan het FSN reglement, dat je hier kunt downloaden.
De roeicommando’s
Roeicommando’s zijn nodig voor de veiligheid en om goed te kunnen manoevreren, starten en een goede slag te roeien. Ze bestaan altijd uit twee delen. Het eerste deel om aan te geven welke handeling men moet doen, en het tweede deel om dit gelijk uit te voeren. Verder zal in het eerste deel van een commando ook worden aangegeven door de stuurman voor wie het commando bestemd is. Bijvoorbeeld: beide boorden, of bakboord / stuurboord, of alleen de slagroeiers etc.
In de sloep roei je met riemen en dus niet met peddels of roeispanen! Degene die toch het “P” of “R” woord zegt, wordt passend gestraft 😉
Beide boorden riemen op……. gelijk!
De roei(st)ers zoeken hun riem op en zetten deze staand tussen de voeten neer. De bladen van de riem ‘gestrekt’ met de bladen evenwijdig aan boeg-spiegel.
Beide boorden riemen toe……. gelijk!
Iedere roei(st)ers laat bij het commando ’toe’ de riem rustig neer in de dol, de riem blijft dwarsscheeps, evenwijdig aan het wateroppervlakte en met de bladen verticaal gedraaid.
Beide boorden op riemen………gelijk!
De riemen worden haaks op de sloep, evenwijdig aan het wateroppervlakte, en met de bladen verticaal gedraaid gehouden. Niet te verwarren met het commando ‘riemen….op’!
Beide boorden haal op………gelijk!
Alle roei(st)ers maken zich gereed voor de 1e roeislag. Ze buigen zich met gestrekte armen zo ver mogelijk naar voren, zodat de riem een maximale slag kan maken. De punt van het blad net boven water. Op het commando ‘gelijk’ zet men de bladen verticaal niet te diep in het water, waarna de roei(st)er achterover met gestrekte armen “in de riemen valt”. Op het einde van de slag komt het blad uit het water en wordt op de hoogte van het dolboord gebracht. De riemen blijven hierbij achteruit wijzen. De gehele handeling vanaf het uitvoeringscommando tot de riem uit het water komt, behoort één soepele slag te zijn. Het tempo van de slagen wordt door de slagroeier aangegeven. De stuurman kan besluiten gedurende enige tijd het roeicommando haal op – gelijk te herhalen totdat het tempo erin zit.
Beide boorden lopen riemen……… gelijk!
Dit commando kan bij bruggen of smalle doorvaarten worden gebruikt. Op het commando ‘riemen’ worden deze langs de boot naar achteren gebracht waarbij de steel over het hoofd naar achteren wordt gevoerd. De riemen blijven horizontaal, en mogen dus niet het water raken. De boot wordt daarmee zo smal mogelijk gemaakt om op eigen snelheid een versmalling te kunnen passeren (b.v. brug, open sluis of tegenligger).
Varianten hier op zijn: bakboord lopen……..riemen! of stuurboord lopen…….. riemen! Eén van de boorden laat dan de riemen lopen, het andere boord roeit door, op halve kracht. Zo blijft er wat extra gang in de sloep op doorvaarten waar ruimte is voor één zijde riemen.
Beide boorden stop af………gelijk!
Op het commando ‘af” worden de bladen van de riemen verticaal in het water gebracht. De vaart wordt daarmee uit de boot gehaald. De roei(st)ers moeten zich hierbij goed schrap zetten.
Varianten hierop zijn: bakboord stop af…..gelijk! of stuurboord stop af……. gelijk! Één van de boorden stopt dus af, terwijl de andere doorroeit. Dit commando kan worden gebruikt om bijvoorbeeld een boei zeer kort te ronden, of bij menoevreren in de haven.
Beide boorden strijk……..gelijk!
Bedoeld om achteruit te varen. Op het commando ‘beide boorden strijk’ gaan de roeiers achterover zitten. Op het commando ‘gelijk’ gaan de bladen verticaal het water in, waarna de roeiers de riemen van zich af duwen.
Bakboord best!
De roeiers aan bakboord trekken wat harder. De sloep maakt een flauwe bocht naar stuurboord.
Sturen met het roer geeft extra weerstand dus snelheidsverlies. Tijdens de wedstrijd, als beide zijden op volle kracht roeien, geldt dit commando voor de andere zijde om het wat kalmer aan te doen.
Stuurboord best!
De roeiers aan stuurboord trekken wat harder. De sloep maakt een flauwe bocht naar bakboord.
Sturen met het roer geeft extra weerstand dus snelheidsverlies. Tijdens de wedstrijd, als beide zijden op volle kracht roeien, geldt dit commando voor de andere zijde om het wat kalmer aan te doen.
Bakboord haal op, stuurboord strijk…….. gelijk!
Hiermee draait de sloep kort over stuurboord. Dit commando alleen uitvoeren als de sloep stil ligt of zeer weinig gang maakt!
Stuurboord haal op, bakboord strijk…….gelijk!
Hiermee draait de sloep kort over bakboord. Dit commando alleen uitvoeren als de sloep stil ligt of zeer weinig gang maakt!
Beide boorden over en weer………. riemen!
Op het commando ‘riemen’ worden de riemen haaks op de sloep binnengetrokken. De riemen blijven in de dol, het handvat legt men op het andere dolboord neer. Dit commando gebruikt men bij het nemen van een pauze.
Beide boorden wel geroeid
Dit commando volgt meestal na het commando ‘riemen op……gelijk’ aan het eind van een roeitocht. Iedereen legt zijn riem netjes neer in de sloep, in een vaste volgorde, aangegeven door de stuurman.
Nieuws van de vereniging
Bij Watersportvereniging Willemstad wordt er vaak iets georganiseerd en vinden er gedurende het hele jaar veel activiteiten plaats. Zo zijn er elk jaar terugkerende activiteiten zoals de Bastion bokaal en de maandelijkse borrels in hetclubgebouw ‘De Campagne’. Een overzicht van de activiteiten vind je op de activiteiten pagina. Aankondigingen en nieuwsberichten met betrekking tot de watersportvereniging vind je hieronder. Eerder verschenen nieuwsberichten kun je terugvinden in het nieuwsarchief.
Haringvlietbrug Renovatie
Openingstijden Haringvlietbrug Het nieuwe openingsregime geldt vooralsnog alleen voor 2022.* vrijdag 1 april tot en met zondag 5 juni maandag tot en met vrijdag 2 openingen om 10.00 en 20.00 uur zaterdag en zondag 3 openingen om 11.00, 17.00 en 19.00 uur feestdagen...
Bastion Bokaal – 2 Oktober 2022
De jaarlijkse wedstrijd van Watersportvereniging Willemstad, open voor alle ligplaatshouders in Willemstad en leden van de vereniging. Géén wedstrijdervaring vereist, toegankelijk voor iedereen! Briefing om 09:30 in “De Campagne” Start vanaf 11:30 , finish om 15:30...
Herziening ICP per 1 maart 2021
Het Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen wordt per 1 maart 2021 aangescherpt. Daartoe hebben het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat samen met het Watersportverbond besloten om misbruik van het document tegen te gaan. Op dit moment worden de...